Export, l’Italia perde il primato mondiale nella cantieristica nautica

Sintesi originale DuoBiz

Perché questo aggiornamento conta

L'Italia scende al secondo posto globale per export nella cantieristica nautica nel 2025, interrompendo un primato triennale. Questo cambio di passo impatta la filiera navale e l'indotto manifatturiero italiano, esposti a una concorrenza internazionale più aggressiva e a pressioni sui costi di produzione. Per difendere le quote di mercato, i cantieri e i fornitori devono puntare su innovazione tecnologica, sostenibilità dei materiali e potenziamento dei servizi post-vendita ad alto valore.

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